Längerer Ausfall Magglingenbahn: Verstärkungskurse bis zur Inbetriebnahme
Der Schaden an der Magglingenbahn ist deutlich grösser als erwartet. Das Getriebe ist beschädigt und verursacht einen längeren Ausfall der Magglingenbahn. Dass ein solcher Schaden bereits 3 Jahre nach der Revision vorkommt, gilt als sehr untypisch. Ein Getriebe sollte nach Revision rund 20 Jahre funktionsfähig sein. Analysen hierzu sind im Gange.
Die Beschaffung der notwendigen Ersatzteile dauert rund 7 Wochen, die Montage und Funktionstests weitere 3 Wochen. Weil es sich hierbei nicht um Standardteile handelt, sondern um eine Spezialanfertigung, sind diese lange Fristen nötig.
Als Ersatz werden die Passagiere gebeten, die Leubringenbahn und den Bus, der zwischen Leubringen und Magglingen verkehrt, zu benutzen.
Am Samstag, 8. Juli 2023, soll die Magglingenbahn voraussichtlich ihren Betrieb wiederaufnehmen können.
Die VB haben Verstärkungskurse der Linie 79 bei Funicar bestellt. Jeweils von Montag bis Freitag zu den Hauptverkehrszeiten. Die Fahrpläne der Linie 79 wurden entsprechend angepasst und sind ab sofort auf unser Website, an den Stationen und provisorischen Haltestellen ausgehängt.
Es können max. 5 Velos (ausg. Zusatzkurse, bitte Fahrplan konsultieren) im Bus der Linie 79 sowie auf der Leubringenbahn (nur oberstes Abteil) max. 5 Velos transportiert werden, sofern genug Platz für alle Fahrgäste da ist. Max. 2 Velos können auf der Leubringenbahn zu den Hauptverkehrszeiten morgens, mittags und abends mitgenommen werden – auch hier gilt: Pendler und Schüler haben Vorrang.
Die VB bemühen sich, die Störung schnellstmöglich zu beheben und danken Ihnen für Ihr Verständnis.
Umleitung über die Leubringenbahn und die Linie 79 zwischen Leubringen und Magglingen
Hier finden Sie die Daten für die monatlichen Kontrollen und die jährliche Revision der Leubringenbahn und Magglingenbahn.
Fahrpläne Verlängerung Bahnersatz Magglingenbahn
Fahrplan Leubringenbahn (PDF)
Mo-Fr: Ersatzfahrplan ab 20.05.2023 (PDF)