Du 16 mars à la mi-juillet 2026, des travaux de génie civil seront entrepris le long de la rue de Zurich, du giratoire de la rue Johann Renfer et de la rue Fritz Oppliger afin de réaliser les fondations pour les nouveaux pylônes des lignes aériennes destinées à accueillir les trolleybus modernes.
Avec une profonde consternation, nous partageons la douleur suscitée par la tragédie de l’accide…
Les Transports publics biennois (Tpb) franchissent une étape importante de leur développement. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité à Bienne et dans la région, ils ont besoin d’un nouveau site d’exploitation plus grand et adapté aux défis de demain. Dans ce but, le Conseil municipal a réservé la parcelle 11019 aux Champs-de-Boujean.
Un millier de personnes embarque chaque jour à bord du Funi Macolin. La station inférieure, chargée d’histoire, a fait l’objet d’une rénovation complète cette année. Désormais à la pointe de la technologie en termes d’efficacité énergétique, le bâtiment est aussi adapté aux personnes à mobilité réduite. De quoi vivre une expérience 100 % positive.
Dans les semaines et mois à venir, les Transports publics biennois moderniseront leurs systèmes d'information en installant des affichages numériques et en enrichissant leur site web avec des informations complètes.
L'Office fédéral des transports a délivré l'autorisation de construire l'extension du réseau de lignes aériennes de trolleybus dans la zone des Champs-de-Boujean.